Sovereign 32
- Bateau REF# · 23044
- Longeur hors tout · 9.70m
- Année · 1992
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 30cv, Perkins Perama (1989)
- Visible à · Neyland, Pembrokeshire
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Détails supplémentaires
| Architecte | Ian Anderson |
|---|---|
| Chantier | Westerly Approaches Yachts |
| Visible à | Neyland, Pembrokeshire |
| Capacité carburant | 180.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 45.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 21/08/2000 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 30cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Perkins Perama (1989) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | Fixed 3 blade |
| Consommation carburant (approx) | 1.5 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
Engine new 'off shelf' in 1992. Sterling power booster.
2 new engine mounts, just fitted (July 2006). Hours are 308.
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.70m |
|---|---|
| Bau | 3.20m |
| Tirant d'eau Min | 1.50m |
| Tirant d'eau Max | 1.50m |
| Deplacement | 6,200kg |
| Hauteur sous barrots | 1.80m |
Voiles
| Grand voile à ris | Sobstad - Mât enrouleur (1992) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2004) |
| Autres voiles | Cruising Chute () |
| Storm Jib () |
| Equipement de Spi |
|---|
Ratsey Genoa
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes |
Traditional superior quality joinery in a pleasing light teak finish
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
Traditional superior quality joinery in a pleasing light teak finish
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Capote | |
|---|---|
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Béquilles |
1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Simpsom Lawrence guindeau
1 ancre(s)
(CQR)
90.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Garmin 152, Autopilot ST50
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Firefighting equipment
Commentaires du Broker
A top quality yacht in excellent order, owned and equipped by a very competant skipper. This yacht is a serious cruising vessel which is capable of speedy and sustained passages. She is of superior construction and her high standard of interior joinery sets her apart from the usual production-run yacht (which are often built down to a price).
She is, I feel, are rare gem and should appeal to the discerning yachtsman who is looking for something a little special.
This boat has been viewed and photographed by Alan of Boatshed Wales. Register or log in to see more photos of this boat. These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.