Draco 2500 Twincab
- αριθμός αναφοράς · 317670
- LOA · 7.62m
- έτος · 1981
- κατασκευή · GRP
- υποβρύχια προφίλ · Πλάνες
- κουκέτες · 4
- κινητήρας · 2 x βενζίνη 150HP, Volvo (1981)
- τοποθεσία · Isle of Wight
Extra Λεπτομέρειες
| σχεδιαστής | Drako A/S Flekkfjord Norway |
|---|---|
| οικοδόμος | Draco A/S |
| τοποθεσία | Isle of Wight |
| Δεξαμενή Καυσίμων | 200.0 ltr σύνολο - 1 Δεξαμενές |
| χωρητικότητα νερού | 60.0 ltr σύνολο - 1 Δεξαμενές |
| Τελευταία έρευνα | 01/09/2022 |
μηχανικός
| κινητήρας | 2 x βενζίνη 150HP |
|---|---|
| μάρκα και το μοντέλο του κινητήρα | Volvo (1981) |
| Ωρες | δεν έχουν καταχωρηθεί |
| Κινητήρας Ψύξη | Direct |
| πηδαλιούχηση | τροχός |
| οδηγώ | outdrive |
| Prop(s) | 3 blade fixed |
| Η κατανάλωση καυσίμου (περίπου) | δεν έχουν καταχωρηθεί |
| Ταχύτητα ( περίπου) | 17 κόμβων |
| Μέγιστη ταχύτητα (περίπου) | 20 κόμβων |
Drives overhauled and engines serviced 2021 - ashore since
Διαστάσεις
| LOA | 7.62m |
|---|---|
| δέσμη | 2.74m |
| Σχέδιο Max | 0.90m |
| εκτόπισμα | 2,700kg |
| αποθήκευση | Στα γραφεία του Ομίλου |
Ηλεκτρικά Συστήματα
12 μπαταρία βολτ, 240 τάση ισχύος στην ακτή, 2 μπαταρίες φορτίζονται από: κινητήρας, ηλιακούς συλλέκτες
κατασκευή
| Construction | GRP |
|---|---|
| υποβρύχια προφίλ | Πλάνες |
| φινίρισμα | Gelcoat φινίρισμα |
Hull below waterline glass blasted and epoxied 2022
κατάλυμα
| Total # of berths | 4 |
|---|---|
| No. of double berths | 2 |
| Καμπίνα (-ες ) | 2 |
| Handbasin | 1 |
| τουαλέτα | 1 τουαλέτα (εγχειρίδιο) |
3 καυστήρας αέριο κουζίνα
κατάλυμα
| κουζίνα | |
|---|---|
| Ψυγείο | |
| Σύστημα πεπιεσμένου ύδατος |
3 καυστήρας αέριο κουζίνα
Deck Gear
| Warps | |
|---|---|
| Μπαλόνια | |
| Boathook | |
| Κολυμπήστε Πλατφόρμα | |
| Κολυμπήστε Ladder | |
| περίφραξη Cockpit |
1 άγκυρες
(Stockless)
3.00m της αλυσίδας
10.00m στημόνι
Nav Εξοπλισμός
| Πυξίδα | |
|---|---|
| VHF DSC radio | |
| Ρολόι | |
| Φώτα πλεύσης | |
| Fish Finder |
Εξοπλισμός ασφαλείας
| Σκάλα επιβίβασης |
|---|
Σχόλια Μεσιτικές
Draco Boats began in the 1960's, building in a small yard in Norway. Over the decades they have evolved thanks to collaborations with many notable designers and boatbuilders and are still very much thought of as high-quality producers of <30' powerboats today.
The Draco 2500 Twincab is unusual in it's styling but in a typically Scandinavian way! Her multi-chine hull gives her a sea-kindly ride up on the plane and the raised helm position allows her to be driven with great visibility all round. Through the sliding hatch and down below she's surprisingly spacious, a separate cabin, a large saloon area (converts to another double berth) and head and galley all fit and work well in a relatively small overall boat length
This boat has had a lot of yard work undertaken in the last couple of years to the hull, engines and drives. She appears dry and generally well found. She has solar panels fitted and seems to be fairly well equipped for cruising although some recommissioning may be required due to the time spent ashore
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
5 years
Why are you selling her?
Health reasons
Where have you sailed her?
Solent area