Tyler Slipper 42
- Bateau REF# · 333062
- Longeur hors tout · 13.11m
- Année · 1980
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 50cv, BMC 1.8 (1980)
- Visible à · Lanzarote
Détails supplémentaires
Architecte | Van de Stadt |
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Chantier | Tyler Boat Company |
Visible à | Lanzarote |
Capacité carburant | 440.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 675.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 45.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 50cv |
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Marque et le modèle du moteur | BMC 1.8 (1980) |
Heures moteur |
moteur1= 3800 |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 blade folding (Corder des coupeurs) |
Consommation carburant (approx) | 3.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Vitesse Max | 7 noeuds |
Pièces de rechange moteur |
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Watt and Sea 300kw wind generator
Dimensions
Longeur hors tout | 13.11m |
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LOD | 12.80m |
Longeur flottaison | 9.45m |
Bau | 3.73m |
Tirant d'eau Min | 1.78m |
Deplacement | 8,391kg |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | Crusader Sails - bande à ris (2007) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris |
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Génois/foc | Crusader Sails - Enrouleur (2007) |
Autres voiles | Mizzen (2000) |
Gennaker (2010) | |
Spinnaker (1990) | |
Storm Jib (1996) |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | 2 pack finish |
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 2 |
Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Cagnards | |
Taud de cockpit | |
Taud de soleil | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Taud de cockpit complet | |
Bimini |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Simpson Lawrence guindeau
1 ancre(s)
(Rocna)
50.00m de chaîne
annexe ()
(Gonflable)
2.5CV hors-bord, Suzuki, Long arbre d'hélice (2005)
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radar | |
Radio VHF DSC | |
BLU | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
AIS | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz | |
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Carbon Monoxide detector | |
Radeau de sauvetage | |
Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Harnais de sécurité | |
Balise satellite 406MHz | |
Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (2 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
The Tyler Slipper 42 was based on the racing hull of the Rancher 41 but then customised as a fast offshore cruiser. They are considered stable and stiff, possibly slightly underpowered but the yawl rig is highly versatile and she looks like a boat meant to cross oceans.
She is very much in the style of British boatbuilding of that era, strong, heavy construction and a traditional interior which again is all about going sailing. She is well set up for self sufficiency with good sized tanks and charging via a wind generator. This particular boat has benefitted from an experienced long term owner who has looked after her well.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
20 years
Why are you selling her?
Reluctantly due to lack of time
Where have you sailed her?
Europe, Mediterranean. Lanzarote